FIAT BRAVO ESSENCE 1.8 2013 | QUANTO CUSTA para manter
Tá pensando em comprar um FIAT BRAVO ESSENCE 2013, excelente opção de hatch médio, equipado com motor 1.8 16v E-Torq e câmbio manual de 5 marchas, C510? ENTÃO VOCÊ PRECISA VER ESSE VÍDEO!! Tudo em detalhes e em números, sobre valor da tabela fipe e KBB, taxas de transferência, valores de documentos, seguro, desvalorização e, além disso, um levantamento de preços de peças, para você saber quanto vai gastar para adquirir e manter um carro desses. Também seguem os números de consumo e autonomia, dados de ficha técnica, para você saber o quanto você vai gastar com combustível e o quão longe você consegue ir com esse carro. Ao final, a lista completa de equipamentos disponíveis para essa versão Essence, de melhor custo-benefício e uma das mais procuradas para este ano/modelo, bem como um levantamento completo sobre motor, câmbio, suspensão, freios e pontos que você deve observar antes de fechar negócio.
E AÍ? VOCÊ COMPRARIA UM CARRO DESSES? Deixe nos comentários!
Planeje bem sua próxima compra e não tenha sustos.
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▶ VÍDEOS CITADOS
Motor E-Torq – Tudo que você precisa saber
📜 CAPÍTULOS
00:00 – Já deixou seu like no vídeo?
00:57 – Custos de compra
02:12 – Custos de documentação
04:42 – Cesta de peças
09:16 – Abastecimento e consumo de combustível
10:27 – Lista de equipamentos
11:43 – Conjunto mecânico
13:51 – Pontos positivos
15:08 – Pontos de atenção
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Carrão. Não espere o consumo de um carro 1.0, pois a proposta não é essa. Não é econômico, mas está dentro do que se espera pra um carro médio de motor 1.8 da época. Tem uma lista de equipamentos excelente. Inclusive tem muitos equipamentos que não tem nos carros de 100.000,00 de hoje em dia, como: console central com refrigeração, painel com soft touch, saídas de ar para o banco de trás, alças pantográficas no capô (item raro hoje em dia), corrente de comando, etc. Esse carro já tem até "piloto automático" (controle de cruzeiro), mesmo na versão manual. Por 30 a 35 mil reais, não tem nada que se aproxime do custo benefício dele hoje em dia.
Bravo acho um carro bonito, obrigado por mim enviar esse vídeo
Faz um vídeo sobre o tjet atualizado com os preços de peças, se vale a pena ainda hoje e também um vídeo sobre o motor completo!
Alguns dizem q esse motor é de origem italiana, outros dizem ser um Fire 1.4 com turbina… seria legal esclarecer algumas coisas.
Em outubro eu estava pegando um segundo carro aqui em casa, estava focado inicialmente num hatch pequeno Japonês usado na casa de 32-37k…
Acabei pegando um FIT 2010 1.4 e estou gostando muito no carro, mas esse Bravo Essence sempre me colocou uma pulguinha atrás da orelha, por tudo o que entrega, pelo custo da manutenção, por ser um carro de porte maior… o grande porém é o consumo, mas o carro não rodaria (e não roda tanto).
Confesso que mesmo gostando do Fit, esse Bravo continua me pondo uma pulga atrás da orelha kkkkk
O vídeo chegou na hora certa! De olho nessa máquina
👍🚙
Eu tenho muita vontade de pegar um Bravo, mas sempre tive receio. Eu acho um carro maravilhoso, com design muito a frente do seu tempo. Eu pegaria um Sporting Manual ou Blackmotion Manual com teto solar.
Sanou muito as minhas duvidas ,pretendo comprar um desse
Sempre bons vídeo parabéns amigo , vale muito apena este carro custo e benefício
🤔👍